एडेप्टिव कैब सस्पेंशन

हम सतारा, महाराष्ट्र, भारत में एडैप्टिव कैब सस्पेंशन के निर्माण और आपूर्ति में लगे हुए हैं। सिस्टम के मानक संस्करण में एकीकृत हाइड्रो-न्यूमेटिक एक्यूमुलेटर के साथ दो घर्षण-अनुकूलित, डबल-एक्टिंग सस्पेंशन सिलेंडर और एक तरफ एकीकृत आनुपातिक डंपिंग वाल्व, एक स्तर वाल्व, एक कोण सेंसर और एक नियंत्रक शामिल हैं। सिलेंडर के क्रॉस-कनेक्शन के कारण, सिंक्रोनस वर्टिकल वाइब्रेशन के दौरान एक सुसंगत व्यवहार के साथ एक बेहतर बॉडी रोल कंट्रोल प्राप्त किया जाता है। डंपिंग की कठोरता हाइड्रो-न्यूमेटिक एक्यूमुलेटर के आयाम से निर्धारित होती है। एलएस लेवलिंग वाल्व केंद्रीय स्थिति से बाहर की ओर विचलन के स्तर को नियंत्रित करता है और इसे स्टैंड-अलोन या ब्लॉकिंग वाल्व प्लेट के रूप में चलाया जा सकता है। निलंबन/डंपिंग 4/2-वे आनुपातिक डंपिंग वाल्व की स्लाइडर स्थिति से निर्धारित होती है। चेसिस के खिलाफ कैब के कंपन का पता एंगल सेंसर के माध्यम से लगाया जाता है, और कंट्रोलर में स्टेट सिग्नल के रूप में संसाधित किया जाता है। अनुकूली कैब सस्पेंशन की विशेषता यह है कि सेट डंपिंग रणनीति के अनुसार कंपन की वर्तमान स्थिति के लिए इसके डंपिंग का निरंतर अनुकूलन होता है। सिस्टम को वाहन नियंत्रण से जोड़कर और अन्य संकेतों को इकट्ठा करके, ब्रेक लगाने पर लोड परिवर्तनों और पिचिंग आंदोलनों के लिए तेज़ प्रतिक्रिया के संदर्भ में सिस्टम के प्रदर्शन को अनुकूलित करना भी संभव है।