कार रेट्रोफिटिंग

इनोवेटर्स ने विकलांग लोगों के लिए कारों में कस्टम मेड रेट्रोफिटिंग डिज़ाइन की है जिसमें हाथ से ऑपरेशन के लिए ब्रेक, एक्सेलेरेटर, क्लच व्यवस्था में संशोधन शामिल हैं। आराम, सरलता और संचालन में आसानी अन्य विशेषताएं हैं जो विकलांग व्यक्तियों की ड्राइविंग आवश्यकताओं के अनुरूप नियंत्रण में अंतर्निहित हैं। इनोवेटर्स ने ड्राइविंग क्रियाओं को संशोधित किया ताकि लीवरेज, तारों और लिंकेज तंत्र के उपयोग से नियंत्रण को हाथ में स्थानांतरित किया जा सके। ब्रेक पेडल या तो लिंकेज से बनी यांत्रिक व्यवस्था या अतिरिक्त हाइड्रोलिक सिलेंडर व्यवस्था का उपयोग करके सक्रिय होता है। डैशबोर्ड में स्थापित पुश-पुल टाइप स्विच का उपयोग करके, इंजन से कनेक्ट होने वाले तार के माध्यम से त्वरण सक्रिय हो जाता है। क्लच वायर एक अर्धवृत्ताकार हैंड स्टीयरिंग तत्व से जुड़ा होता है, जो क्लच को संचालित करने के लिए स्टीयरिंग असेंबली के माध्यम से क्लच प्लेट से जुड़ा होता है। वर्तमान में, डिज़ाइन को स्कॉर्पियो और मारुति के लिए अपनाया गया है, और इसे किसी भी अन्य वाहन के लिए मानकीकृत किया जाना चाहिए। खुद एक विकलांग होने के कारण, इनोवेटर फोर व्हीलर चलाने में सक्षम नहीं था। जब गतिशीलता की बात आती है, तो शारीरिक रूप से विकलांग व्यक्तियों द्वारा सामना की जाने वाली समस्याओं से वे बहुत प्रभावित हुए। ऐसा कोई विकल्प उपलब्ध नहीं था जो एक विकलांग व्यक्ति को चार पहिया वाहन चलाने में सक्षम बना सके और कुछ कार कंपनियां शारीरिक रूप से विकलांगों के लिए कारों में रेट्रोफिटिंग प्रदान करती हैं लेकिन ऐसी कारें महंगी और संचालित करने में मुश्किल होती हैं। इस प्रकार अन्वेषक ने एक रेट्रोफिटिंग विकसित की है जो शारीरिक रूप से विकलांग व्यक्तियों के लिए बिना किसी परेशानी के ड्राइविंग को बहुत आसान बनाता है