मास्टरलाइन एटीएफ (टाइप-ए सफिक्स-ए) रासायनिक संरचना: जनरल मोटर्स टाइप ए सफिक्स ए

एटीएफ टाइप-ए प्रत्यय-ए ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और पावर स्टीयरिंग फ्लुइड अनुप्रयोग: एटीएफ को विशेष रूप से चयनित बेस स्टॉक से अंतर्निहित ऑक्सीकरण और थर्मल स्थिरता के साथ मिश्रित किया जाता है। विशेष रूप से चयनित एडिटिव केमिस्ट्री एंटी-ऑक्सीडेशन, एंटी-वियर, डी-फोमिंग और वांछित घर्षण विशेषताओं को प्रदान करती है विशेषताएं और लाभ: ए सी) अच्छा ऑक्सीकरण और थर्मल स्थिरता जमा गठन को कम करती है a c. महत्वपूर्ण भागों को अच्छी एंटी-वियर सुरक्षा प्रदान करता है ए सी) अत्यधिक उच्च चिपचिपापन सूचकांक उच्च परिचालन और कम शुरुआती तापमान दोनों में पर्याप्त स्नेहन सुनिश्चित करता है a c. जंग और क्षरण के खिलाफ अच्छी सुरक्षा प्रदान करता है ए सी) उन्नत कम तापमान की तरलता अच्छे कोल्ड स्टार्ट प्रदर्शन में सहायता करती है a c) अच्छे फोम कंट्रोल से गियर शिफ्टिंग सुचारू हो जाती है ए सी सभी सामान्य सील सामग्री के साथ संगत सभी उत्पाद रेंज एक ब्रांड MASTERLINE में उपलब्ध है इंजन ऑयल, बाइक इंजन ऑयल, लुब्रिकेटिंग ऑयल, फोर स्ट्रोक इंजन ऑयल, हाइड्रोलिक ऑयल्स, लुब्रिकेटिंग ग्रीस, गियर ऑयल, डीजल इंजन ऑयल, बेस ऑयल, लुब्रिकेंट्स, इंजन कूलेंट, लुब्रिकेंट स्प्रे, कूलेंट, ऑयल्स, सिंथेटिक इंजन ऑयल, ऑटोमोटिव लुब्रिकेंट्स, ट्रांसमिशन ऑयल, मल्टीग्रेड इंजन ऑयल, चेन लुब्रिकेंट्स, टू स्ट्रोक इंजन ऑयल, हाई टेम्परेचर ग्रीस, फ्रंट फोर्क ऑयल, शॉक एब्सोर्बर ऑयल, कार इंजन ऑयल, हाइड्रोलिक फ्लूड्स, गैस इंजन ऑयल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ्लुइड, पावर स्टीयरिंग फ्लुइड, हैवी ड्यूटी बेयरिंग ग्रीस, कमर्शियल व्हीकल इंजन ऑयल, मोटरसाइकिल लुब्रिकेंट्स, इंजन लुब्रिकेंट्स, ट्रांसमिशन फ्लुइड्स, हाई टेम्परेचर, हाइड्रोलिक, इंजन ऑयल, हीट रेसिस्टेंट ग्रीस, गियर लुब्रिकेंट्स, हाई टेम्परेचर लुब्रिकेंट्स, इंडस्ट्रियल ग्रीस, सिलिकॉन ग्रीस, थर्मल ग्रीस, लिथियम ग्रीस, सिंथेटिक ग्रीस, कैल्शियम ग्रीस, गियर ग्रीस, हाई हाई स्पीड ग्रीस। यहाँ सभी प्रश्न एक उत्तर क्या मास्टरलाइन इंजन ऑयल एक देश का इंजन ऑयल है मेरी कार के लिए कौन सा इंजन ऑयल मेरी वैन के लिए कौन सा इंजन ऑयल स्कोडा के लिए कौन सा इंजन ऑयल सबसे अच्छा है कौन सा इंजन ऑयल खरीदना है मेरी कार में कौन सा इंजन ऑयल इस्तेमाल करना है जब इंजन का तेल बदलता है जब इंजन का तेल काला होता है कार में इंजन ऑयल कब बदलना चाहिए बाइक में इंजन ऑयल कब बदलना चाहिए इंजन का तेल कब बदला जाना चाहिए जब इंजन का तेल कम होता है कार में इंजन का तेल कब बदलता है मुझे किस इंजन ऑयल की ज़रूरत है किस इंजन तेल का उपयोग करना है क्या इंजन का तेल जल जाएगा इंजन ऑयल कैसे काम करता है इंजन ऑयल ग्रेड कैसे काम करते हैं इंजन का तेल कैसे बनाया जाता है इंजन ऑयल पंप कैसे काम करता है इंजन ऑयल कूलर कैसे काम करता है इंजन का तेल कैसा दिखना चाहिए इंजन ऑयल कैसे घूमता है इंजन ऑयल फ़िल्टर कैसे काम करता है क्या इंजन का तेल पुराना हो सकता है इंजन ऑयल की समय सीमा समाप्त हो सकती है क्या इंजन का तेल बंद हो सकता है इंजन तेल का स्तर क्यों गिरता है इंजन तेल रिसाव क्यों इंजन का तेल काला क्यों हो जाता है इंजन का तेल क्यों घटता है इंजन ऑयल का उपयोग क्यों किया जाता है इंजन का तेल काला क्यों हो जाता है इंजन का तेल क्यों बदलता है इंजन ऑयल क्यों महत्वपूर्ण है जहां इंजन ऑयल का उपयोग किया जाता है इंजन तेल का निपटान कहाँ करें इंजन ऑयल कहाँ से खरीदें इंजन का तेल कहाँ है इंजन ऑयल पंप कहाँ है इंजन ऑयल डिपस्टिक कहाँ है कार में इंजन ऑयल कहाँ है इंजन का तेल कहाँ रखा जाए कौन सा इंजन ऑयल मेरी कार के लिए कौन सा इंजन ऑयल कौन सा इंजन ऑयल सबसे अच्छा है किस इंजन ऑयल का इस्तेमाल करना है बाइक के लिए कौन सा इंजन ऑयल सबसे अच्छा है मेरी कार nz के लिए कौन सा इंजन ऑयल पल्सर 150 के लिए कौन सा इंजन ऑयल सबसे अच्छा है मुझे किस इंजन ऑयल की ज़रूरत है इंजन ऑयल एडिटिव्स किसी भी अच्छे हैं इंजन ऑयल एडिटिव्स आवश्यक हैं इंजन तेल ज्वलनशील हैं इंजन ऑयल और मोटर ऑयल एक ही हैं इंजन ऑयल कूलर इसके लायक हैं इंजन ऑयल फ्लश इसके लायक हैं