Suzukis 200hp 4 स्ट्रोक आउटबोर्ड मोटर और बोट इंजन

बोरेक्स स्ट्रोक: 79 x 88.8 मिमी (3.11 x 3.49 इंच) प्रोप शाफ्ट हार्सपावर: 115 @5500 आरपीएम कम्प्रेशन अनुपात: 9.7 आरपीएम रेंज: 5000-6000 ईंधन प्रेरण प्रणाली: EFI (DOHC) ईंधन का प्रकार: अनलेडेड गैसोलीन (न्यूनतम पंप ऑक्टेन 87) निकास: थ्रू प्रोप इग्निशन सिस्टम: TCI माइक्रो कंप्यूटर CARB रेटिंग: 3-स्टार WOT में अल्टरनेटर आउटपुट: 25A स्टार्टिंग सिस्टम: इलेक्ट्रिक लुब्रिकेशन: वेट सिंप तेल क्षमता: 4.5 क्वार्ट्स अनुशंसित इंजन तेल: Yamalube 4M गियर अनुपात: 2.15 कंट्रोल टाइप: रिमोट ट्रोलिंग थ्रॉटल एडजस्टमेंट: कमांड लिंक सिस्टम के माध्यम से +/- 50 आरपीएम इंक्रीमेंट (600 - 1000 आरपीएम रेंज) कूलिंग: पानी, थर्मोस्टैटिक कंट्रोल वजन: 412 पौंड (188 किग्रा) गियर शिफ्ट: FN-R कमांड लिंक सिस्टम: वैकल्पिक उपकरण एन्हांस्ड अल्टीमेट करप्शन प्रोटेक्शन सिस्टम UCP: स्टैंडर्ड फीचर पावर ट्रिम और टिल्ट: हां शाफ्ट की लंबाई: 25 इंच गियरकेस रोटेशन: राइट हैंड (स्टैंडर्ड) प्रोपेलर: वैकल्पिक उपकरण टिलर हैंडल किट: वैकल्पिक मीठे पानी का फ्लश: हाँ हम इस्तेमाल किए गए और नए दोनों उच्च गुणवत्ता वाले दो और चार स्ट्रोक आउटबोर्ड इंजन के आपूर्तिकर्ता हैं। हमारे पास 350 एचपी, 300 एचपी, 250 एचपी, 200 एचपी, 150 एचपी, 100 एचपी 75 एचपी, 60 एचपी 40 एचपी, 15 एचपी, 25 एचपी, 40 एचपी, और अधिक की एक विस्तृत श्रृंखला है हमारे पास V मैक्स शो, जेट ड्राइव/हाई थ्रस्ट, स्ट्रोक के लिए, XTO ऑफशोर भी है