Trx 1550 पिक एन कैरी क्रेन आवेदन: निर्माण

हम बल्लभगढ़, हरियाणा, भारत में Trx 1550 पिक एन कैरी क्रेन का निर्माण और आपूर्ति कर रहे हैं। उत्पाद का विवरण: ड्राइव 2 व्हील ड्राइव इलेक्ट्रिकल सिस्टम 12 वी सिंगल बैटरी, नेगेटिव अर्थ इंजन पावर डेवलपिंग 51 पीएस @2200 आरपीएम फ्रंट ट्रैक 1930 मिमी रोप डाया 13 मिमी दोनों तरफ स्टीयरिंग आर्टिक्यूलेशन 45 डिग्री अधिकतम बूम ऊंचाई 12.7 मीटर/15.2 मीटर इंजन मॉडल E4.286NA सिलिंडर 4 इंजन टाइप वाटर कूल्ड डीजल निर्धारित क्षमता 12.4 मीटर त्रिज्या पर 1.52 मीटर/0.9 टन पर 14 टन अधिकतम क्षैतिज पहुंच 9.9 मीटर समग्र चौड़ाई 2550 मिमी कुल ऊंचाई 2780 मिमी ऑपरेटिंग वेट 12300 किग्रा क्रीप स्पीड 2 किमी/घंटा अधिकतम उठाने की क्षमता 12 टन फ्यूल टैंक क्षमता 90 लीटर क्लच सिंगल प्लेट, हैवी ड्यूटी टाइप रियर ट्रैक 1680 मिमी फ्रंट टायर्स 11.00 X 20 - 16PR (4 नंबर), मुद्रास्फीति का दबाव 110-115 पीएसआई रियर टायर्स 13.00 X 24 - 16PR (2 नग), मुद्रास्फीति दबाव 58 PSI हाइड्रोलिक टैंक क्षमता 90 लीटर लफ़िंग एंगल 3 से 60 डिग्री कुल लंबाई 11900 मिमी ब्रांड एस्कॉर्ट्स बूम की लंबाई 50 फुट TRX 1550 एक नई पीढ़ी की क्रेन है जो सुरक्षित, मजबूत और मजबूत है। विशेषताऐं: ईंधन कुशल बेहतर विजिबिलिटी के लिए फ्रंट माउंटेड केबिन बेहतर स्थिरता और नियंत्रण के लिए चेसिस टाइप डिज़ाइन और ऑप्टिमाइज़्ड ज्योमेट्री अनुशंसित वायुदाब के साथ टायरों को फुलाया जाना चाहिए चेन, स्लिंग और टैकल के वजन को अतिरिक्त माना जाना चाहिए कक्षा में सर्वश्रेष्ठ: अपने सेगमेंट में सबसे कम रेंगने की गति मूल्य प्रस्ताव: बेहतर स्थिरता के लिए अनुकूलित ज्यामिति वैकल्पिक सहायक उपकरण: फ्लाई जिब हाइड्रोलिक कट ऑफ के साथ सेफ लोड इंडिकेटर टिल्ट इंडिकेटर इनक्लिनोमीटर वातानुकूलित केबिन ओवर होइस्ट और ओवरलोड कट ऑफ फ्रंट आउटरिगर्स बूम: 4 भाग बूम, 3 भाग हाइड्रॉलिक रूप से संचालित और पूरी तरह से सिंक्रनाइज़ किया गया चौथा भाग, सुरक्षा के लिए विस्तारित और मैन्युअल रूप से पिन किया गया डबल-एक्टिंग जैक के माध्यम से। होइस्ट मैकेनिज्म: 4 फॉल्स के साथ हाइड्रॉलिक विंच (विंच क्षमता 12 टी) ट्रांसमिशन: टाइप: हैवी ड्यूटी, कॉन्स्टेंट मेश, हेलिकल टीथ गियरबॉक्स स्ट्रेट ड्राइव एक्सल के साथ हाई/लो सिलेक्टर के साथ 8 फॉरवर्ड और 2 रिवर्स स्पीड स्टीयरिंग: प्रकार: स्टीयरिंग व्हील द्वारा संचालित पावर स्टीयरिंग, आर्टिक्यूलेटेड, हाइड्रॉलिक रूप से नियंत्रित ब्रेक: फ्रंट व्हील: फुल न्यूमेटिकली असिस्टेड हाइड्रोलिक ब्रेक रियर व्हील: स्लेव सिलेंडर के माध्यम से डिस्क ब्रेक को सक्रिय किया जाता है पार्किंग: पीछे के पहियों पर हाथ से संचालित यांत्रिक रूप से सक्रिय सुरक्षा प्रणाली: ओवरलोड ऑडियो चेतावनी प्रणाली LCD डिस्प्ले के साथ रियर व्यू कैमरा व्हील गार्ड ऑटो लेवलिंग के लिए रोप मुआवजा होइस्ट पर सेफ्टी ब्रेक होज़ प्रोटेक्शन फेल्योर डिवाइस फ्रंट माउंटेड केबिन मानक फिगमेंट हेड के तहत ऑल वेदर केबिन स्टीयरिंग व्हील फ्रंट बंपर रिफ्लेक्टर रियर व्यू मिरर्स LCD डिस्प्ले के साथ रियर कैमरा आगे और पीछे व्हील गार्ड हाइड्रोलिक सिस्टम: पंप: वैन टाइप हाइड्रोलिक पंप नियंत्रण वाल्व: सटीक नियंत्रण के लिए अंतर्निहित दबाव राहत वाल्व के साथ 4 स्पूल कंट्रोल वाल्व हाइड्रोलिक फिल्टर: सक्शन लाइन में 100 मेश इनलाइन स्ट्रेनर होता है जबकि रिटर्न लाइन में 25 माइक्रोन फुल फ्लो फिल्टर होता है मानक सहायक उपकरण: ऑल वेदर केबिन फ्रंट बम्पर रियर व्यू मिरर रिफ्लेक्टर रियर व्यू मिरर स्टीयरिंग व्हील