टायर क्रम्ब रबर - खानदेश एंटरप्राइज

हम धरमपुरी, मध्य प्रदेश, भारत में टायर क्रम्ब रबर बना रहे हैं, निर्यात कर रहे हैं, वितरित कर रहे हैं और आपूर्ति कर रहे हैं। टायर क्रम्ब रबर ऑटोमोटिव और ट्रक स्क्रैप टायरों से उत्पादित रीसायकल रबर है। रीसाइक्लिंग प्रक्रिया के दौरान, स्टील और टायर कॉर्ड (फ्लफ) को हटा दिया जाता है, जिससे टायर रबर एक दानेदार स्थिरता के साथ निकल जाता है। ग्रेनुलेटर या क्रैकर मिल के साथ निरंतर प्रसंस्करण, संभवतः क्रायोजेनिक्स की सहायता से या यांत्रिक तरीकों से, कणों के आकार को और कम करता है। कणों को रंग (केवल काला या काला और सफेद) सहित विभिन्न मानदंडों के आधार पर आकार और वर्गीकृत किया जाता है। दाने का आकार एक स्क्रीन से गुजरते हुए होता है, आकार एक आयाम (1/4 इंच) या जाल (छेद प्रति इंच: 10, 20, आदि) के आधार पर होता है। क्रम्ब रबर का उपयोग अक्सर कृत्रिम टर्फ में कुशनिंग के रूप में किया जाता है। प्रयोजन एथलेटिक सतहें और खेत (रबर मल्च) एग्रीमैट्स और घुड़सवारी के पायदान ऑटोमोटिव पार्ट्स और टायर निर्माण/इनडोर लैंडस्केप, ट्रेल्स और वॉकवे मोल्डेड और एक्सट्रूडेड उत्पाद खेल का मैदान और अन्य सुरक्षा सतहें रबर संशोधित डामर और सीलेंट रबर और प्लास्टिक के मिश्रण फ़ायदे डामर ओवरले से निपटने के दौरान, परावर्तन दरारें उत्पन्न हो सकती हैं और फुटपाथ के नीचे एक अवांछित दरार पैटर्न का कारण बन सकती हैं। रबर-संशोधित डामर तनाव को अवशोषित करने वाली झिल्लियों का उपयोग करता है जो इसके लोचदार गुणों के कारण परावर्तक दरार को कम करते हैं। कम दरारों के साथ, कम मरम्मत होती है, इसलिए क्रम्ब रबर रखरखाव लागत को कम करने में सहायता करता है। फुटपाथ का जीवनकाल बढ़ जाता है क्योंकि कई उपयोगों और विभिन्न तत्वों के संपर्क में आने के बाद, नियमित डामर समय के साथ लोच खो देता है। कृत्रिम रबर का उपयोग दरारों के निर्माण को रोकता है और इसका एंटी-एजिंग प्रभाव होता है जो डामर को बेहतर स्थिति में रखता है। पर्यावरणीय प्रभाव क्रम्ब रबर का उपयोग कृत्रिम टर्फ फ़ील्ड में भरने के रूप में किया जाता है। 2007 में, इस क्षमता के उपयोग से लगभग 300 मिलियन पाउंड रबर को प्रदूषित लैंडफिल से रोका गया। आम तौर पर, एक औसत फुटबॉल मैदान को कवर करने के लिए पर्याप्त फिलिंग उत्पन्न करने के लिए 20,000-40,000 स्क्रैप टायर लगते हैं (पोर्टलैंड शहर, 2008) कनेक्टिकट पर्यावरण संरक्षण विभाग ने 2010 के एक अध्ययन में पाया कि क्रंब रबर से गुजरने वाला तूफानी पानी नियमित रूप से जस्ता के लिए जलीय तीव्र विषाक्तता से अधिक था। इसके अतिरिक्त, तूफानी पानी के सामग्री से संपर्क करने के बाद तांबा, बेरियम, मैंगनीज और एल्यूमीनियम ऊंचे स्तर पर पाए गए। अर्ध-वाष्पशील कार्बनिक यौगिक और पीएएच भी ऊंचे पाए गए। इनमें से अधिकांश यौगिकों का स्तर पृष्ठभूमि से अधिक था लेकिन पर्यावरण संरक्षण के लिए जलमार्गों में विनियमित स्तरों से नीचे था।