वेटलाइन रेल स्केल

समस्या: रेल कार क्षमता संतुलित रेल कारों को क्षमता पर या उसके पास चलाना जरूरी है: अंडरलोडेड कारों का मतलब है अंडरयूटिलाइजेशन और गलत बिलिंग से खोया हुआ डॉलर। ओवरलोड कारों के परिणामस्वरूप सर्विसिंग रेलमार्ग द्वारा अस्वीकार या जुर्माना लगाया जा सकता है या इससे भी बदतर, ओवरलोडिंग दुर्घटना का कारण बन सकती है। समाधान: वेटलाइन रेल स्केल पेटेंट किए गए वेटलाइन रेल स्केल को उचित रेल कार वजन सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है; जल्दी से सुरक्षित और किफायती तरीके से। यह वॉल्यूमेट्रिक नियंत्रण विधियों और वैरिएबल टायर वेट से जुड़ी अनिश्चितताओं को समाप्त करता है। एस्से डिजीट्रॉनिक्स रेल इन मोशन वेटिंग सिस्टम एक उच्च सटीक गतिशील वजन वाला स्केल है जिसे सभी प्रकार के भारतीय रेलवे वैगनों के वजन और 15 किलोमीटर प्रति घंटे तक की गति से सभी प्रकार के लोकोमोटिव के उन्मूलन के लिए डिज़ाइन किया गया है। वजन प्रणाली का प्रदर्शन दुनिया भर में सिद्ध है। इसमें शियरबीम की अनूठी विशेषता शामिल है; हमारे प्रिंसिपल के क्वाड सेंसर फुल ब्रिज तकनीक की लोडसेल सेंसर तकनीक। सरल पिटलेस डिज़ाइन के आधार पर इसे स्थापित करना आसान है और कम इंस्टॉलेशन लागत पर है। माइक्रोप्रोसेसर आधारित मॉड्यूलर इलेक्ट्रॉनिक्स और डिजिटल वार्तालाप के लिए बहुत उच्च गति वाला एनालॉग सटीक विश्वसनीय और सुसंगत प्रदर्शन सुनिश्चित करता है रेक वेटमेंट के लिए प्रिंटआउट और एमआईएस के लिए रिपोर्ट तैयार करता है। RS232/RS485/लैन/मॉडेम के माध्यम से इंटरफेस के लिए संगत